水穩料拌合站主要特點：

1 專用的粉料大口錐體、大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象。

2 骨料斗加寬?？芍苯佑?0型裝載機上料，而不會產生混料。

3 采用壓力信號和速度信號共同計量,操作簡單維修方便更不影響生產。

4 電腦調速，運行平穩可靠，減少故障發生，提高工作效率。

5 多種粉料供給形式可選擇：人工拆包水泥小料斗或附加斗式提升機或散裝水泥均可。

6 全微機控制系統，系統具有：關機、開機過程管理和狀態檢測功能，故障報警和過載報警及欠壓保護功能、手動／自動可選。

7 單電機驅動減速機，大齒輪同步傳動，工作穩定可靠，耐沖擊振動，抗過載能力強，使用壽命長

8 為清理、保養方便，在攪拌機底部設置了排料口。

9 成品倉加大、通道加寬，為成品料運輸提供便利。

水穩料拌合站全套設備只需一名操作人員，產量200--900t/h，可拌合2~9種不同規格，不同品種的物料（含水泥），能配制"水泥穩定碎石、二灰碎石、水泥/石灰改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩定土”等多種配合比的穩定土基層材料。主要用于修筑高等級公路、城鄉道路、機場跑道、鐵路等砂礫穩定層的連續生產拌和工作。

水穩料拌合站安全操作規程：

1、穿戴要整齊，上班前嚴禁喝酒。不許穿拖鞋進入拌合場，操作室內禁止非操作人員入內，操作人員必須戴安全帽方可上崗。不許在系統電腦前做任何與生產無關的事。上班時嚴禁玩弄手機、聽音樂。 

2、設備運行前全體操作人員必須巡查設備各部位，發現異物和非操作人員在場，責令其離開并清除異物，設備啟動前再次鳴警鈴通知全員（警鈴時間不少于 40 秒）。

3、非主操作人員嚴禁觸摸操作盤、動力柜與控制電腦。 

4、嚴禁任何人、任何時間使用控制電腦聽音樂、玩游戲等。

5、設備運行生產時，主操作人員不許離開操作室。 

6、無主操作人員在場，非熟練操作人不許單獨操作。 

7、啟動順序 閉合總開關 → 按警鈴 → 將控制旋鈕調至自動擋 → 控制電源 → 按總啟 → 液壓泵電機→卸料皮帶 → 拌缸 → 集料皮帶→ 各骨料倉電源 → 粉倉電源 → 水泵電源。

8、啟動完畢后確認成品倉門是否開閉自如。

9、設備運行狀態下，經常性巡視檢查，嚴禁無關人員靠近設備。

10、設備異常停止，在原因未查明前，嚴禁強行運轉。

11、該設備為自動運行，成品倉卸料開關門必須有操作人員時時觀察，并加以干預。

12、設備停運，清理拌缸、皮帶、成品料倉時，必須在站長確認切斷總電源、鎖閉控制柜將鑰匙交予拌缸清理人員，鎖閉控制室，在操作人員監控下才允許清理人員進入拌缸。

13、生產過程中，設備操作輔助人員要經常巡視檢查上料裝載機的安全操作，確保冷料倉上輔助工人的安全。

14、停止順序按暫停停止供料→按總停→集料皮帶→拌缸→卸料皮帶→液壓泵。

水穩料拌合站采用先進的電腦變頻電控技術、可靠穩定的計量系統、成熟的生產加工經驗；機、電一體化從原材料至成品輸出的全部生產控制過程。一機多用，更換配比能配制"水泥穩定碎石、二灰碎石、水泥/石灰改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩定土”等多種配合比的水穩料穩定土基層材料，以滿足市場各種需求。根據需要可以有6個骨料斗、4種粉料倉、破拱裝置、袋裝水泥提升機、水泥斗、結構形式有“ 一 ”字形結構，“ L” 字形結構等可供選擇組合。也可按你的要求制作。生產能力從 300t/h 至 800t/h。從建站初期的參考指導，地基處理，設備安裝直到生產調試，包括以后的設備系統升級、更新，以及新技術、新工藝的應用。“好用、耐久，故障停機率少、可連續高速運行、運行費用低廉”的過硬質量，得到了中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統各局及全國各交通、公路、鐵路、水利、建筑等行業施工單位的廣泛認可。市場占有率高，來電索取客戶名單可就近考察，同時出口十幾個國家。水穩料拌合站設備適用于任何公路、鐵路及機場等底基層的施工。產品已通過質量體系等多項認證及證書。

水穩料拌合站集中廠拌法施工

1、當采用連接式的水穩料穩定土廠拌設備拌和時，應保證集料的大粒徑和級配符合要求。

2、在正式拌制混合料之前，必須先調試所用的設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。

3、在潮濕多雨地區或其他地區的雨季施工時，應采取措施，保護集料，特別是細集料（如石屑和砂等）應有覆蓋，防止雨淋。

4、應根據集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。

5、應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。

6、應采用瀝青混凝土攤鋪機或穩定土攤鋪機攤鋪混合料。如下承層是穩定細粒土，應先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。

7、拌和機與攤鋪機的生產能力應互相匹配。對于高速公路和一級公路，攤鋪機宜連續攤鋪，拌和機的產量宜大于400t/h.如拌和機的生產能力較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應采用低速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。

8、在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。

9、宜先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續碾壓密實。

10、用平地機攤鋪混合料后的整形和碾壓均與路拌法相同。

11、應避免縱向接縫。高速公路和一級公路的基層應分兩幅攤鋪，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5~10m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。